故障原因 |
所致现象 |
改进措施 |
a 析出固体物料泄漏液、介质凝固、粘结.
b 腐蚀、电化腐蚀
c 周速过高、压力过高
d 振动过大、汽蚀、喘振、轴承不正常
e 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
f 热冲击，急冷、急热
g 温差过大
h 试压超标，过高，反压 |
不正常泄漏 |
对含有颗粒介质，加装过滤装置
对不宜采用自身介质做冲洗液的，应采取外冲洗措施
检查泵与密封使用性能，改进使用方法
加强冲洗、急冷，改善密封运行环境 |
a 析出固体物料泄漏液、介质凝固,粘结.
b 腐蚀，电化腐蚀
c 压力波动汽蚀、喘振
d 热冲击，急冷、急热
e 温差过大
f 试压超标，过高，反压 |
泄漏量较大 |
同上 |
a 析出固体物料泄漏液、介质凝固,粘结.
b 介质凝固、粘结
c 周速过高，压力过高
d 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
e 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。 |
功率上升 |
同上 |
a 物料混入或析出固体物质，介质凝固、粘结.
b 液体温度超过下限（过冷） |
不能运转 |
蒸气保温、加强冲洗、背冷措施
改换密封结构形式 |
a 析出固体物料，介质凝固，粘结.
b 介质温度过高或过低
c 腐蚀，电化腐蚀d 冲洗、冷却堵塞或减压管路系统堵塞
e 周速过高，压力过高
f 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
g 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
h 密封腔未排气 |
机构破坏 |
对含有颗粒介质，加装过滤装置
对不宜采用自身介质做冲洗液的，应采取外冲洗措施
检查泵与密封使用性能，改进使用方法
加强冲洗、急冷，改善密封运行环境 |
腐蚀、泄露液凝固、粘结变质 |
腐蚀，电化腐蚀 |
同上 |
a 冲洗、冷却堵塞或循环系统管路堵塞
b 密封端面比压过大
c 周速过高，压力过高 |
压盖过热 |
减少弹簧数量，或适当减小密封压缩量
重新装配调整，改善系统结构
改换密封结构形式
强化冷却、润滑措施 |
a 冲洗、冷却堵塞或减压管路系统堵塞
b 周速过高，压力过高
c 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
d 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
e 密封腔未排气 |
冒烟 |
同上 |
a 周速过高，压力过高
b 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
c 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
d 密封腔未排气 |
端面发声 |
适当减小密封压缩量
重新装配调整，改善系统结构，排尽系统管路中的气体
改换密封结构形式
强化冷却、润滑措施 |
a 周速过高，压力过高
b 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
c 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。 |
大量磨损产物析出 |
减少弹簧数量，或适当减小密封压缩量
重新装配调整，改善系统结构
改换密封结构形式
强化冷却、润滑措施 |
a 周速过高，压力过高
b 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
c 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。 |
不正常振动 |
重新装配调整，改善系统结构
改换密封结构形式 |
a 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
b 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
c 压力波动汽蚀、喘振
d 热冲击，急冷、急热
e 试压超标，过高，反压 |
机构打滑 |
同上 |
a 冲洗、冷却堵塞或减压管路系统堵塞
b 周速过高，压力过高
c 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
d 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
e 密封腔未排气、 热冲击，急冷、急热
g 温差过大
h 试压超标过高，反压 |
端面开裂 |
可适当减小密封压缩量
重新装配调整，改善系统结构，排尽系统管路中的气体
改换密封结构形式
强化冷却、润滑措施 |
a 冲洗、冷却堵塞或减压管路系统堵塞
b 周速过高，压力过高
c 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
d 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
e 密封腔未排气 |
端面烧伤 |
可适当减小密封压缩量
重新装配调整，改善系统结构，排尽系统管路中的气体
改换密封结构形式，强化冷却、润滑措施 |
a 周速过高，压力过高
b 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
c 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
e 端面有杂质，介质有颗粒 |
端面磨损 |
可适当减小密封压缩量
重新仔细装配调整，研磨端面，改善系统结构
换用硬质材料做端面 |
a 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
b 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
c 装配安装时将端面碰坏 |
端面刮伤 |
重新仔细装配调整，研磨端面，改善系统结构
换用硬质材料做端面 |
a 冲洗、冷却堵塞或减压管路系统堵塞
b 周速过高，压力过高
c 振动过大，汽蚀、喘振，轴承不正常
d 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
e 密封腔未排气 |
机构破坏 |
重新装配调整，检查各传动机构的可靠性，改善系统结构
排尽系统管路中的气体
改换密封结构形式，强化冷却、润滑措施 |
a 压力波动汽蚀、喘振
b 热冲击，急冷、急热
c 温差过大
d 试压超标,过高,反压
e 密封选型错误 |
端面早期磨损 |
重新仔细装配调整，研磨端面，改善系统结构
换用硬质材料做端面
重新选择密封结构形式 |
a 压力波动汽蚀、喘振
b 热冲击，急冷、急热
c 温差过大
d 试压超标,过高,反压 |
端面破坏、变形 |
重新仔细装配调整，研磨端面，改善系统结构
增加保温或冷却措施并保持足够时间 |
